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Engenheiro de Planejamento / Híbrido Macaé

CapcoBrazil - Rio de Janeiro

Leitura do anúncio

Visão do techjobs

A vaga é para Engenheiro de Planejamento / Híbrido Macaé na Capco. O modelo informado é não informado; localidade: Brazil - Rio de Janeiro. Realizar conferência e ajuste de Painéis em BI, quando necessário. *Participar de reuniões de passagem de serviço entre Planejamento e Operação. Dar suporte na gestão e atendimento dos padrões relacionados as atividades em Embarcações, participando da revisão ou emissão deles quando necessário.

Resumo automático baseado somente nas informações publicadas pela empresa.

Sinais da vaga

O que mais pesa no anúncio

Uma leitura objetiva dos conhecimentos e níveis mais relevantes para esta oportunidade.

  1. RevOps e operações

    Muito alta · 5/5

    Na seção de requisitos · 6 menções

  2. Segurança

    Muito alta · 5/5

    Na seção de requisitos · 2 menções

  3. Dados e analytics

    Alta · 4/5

    Na seção de requisitos · 2 menções

Escala de 1 a 5. Mede presença e posição no anúncio; não mede sua chance de contratação.

Descrição completa

Contexto da oportunidadeAbrirFechar

SOBRE A CAPCO

A CAPCO é uma consultoria global de tecnologia e negócios, focada no setor de serviços financeiros e energia, somos apaixonados por ajudar nossos clientes, temos 33 escritórios nas Américas, Europa e Ásia-Pacífico!

Vamos te apoiar e ajudar a acelerar sua carreira!

REQUISITOSAbrirFechar

Interagir com fiscais para acompanhar análise do desempenho operacional das operações.

Participar e apoiar a realização de Minutas de cartas externas e/ou documentos internos de controles e durações operacionais.

Calcular os indicadores de Desempenho da gerência relacionados as Embarcações e realizar análise crítica das operações finalizadas, assim como o acumulado no ano, inserindo comentários no local definido. *Realizar estudos de projeção/simulações dos indicadores de Desempenho da gerência.

Realizar conferência e ajuste de Painéis em BI, quando necessário. *Participar de reuniões de passagem de serviço entre Planejamento e Operação.

Realizar análise crítica dos documentos recebidos do Planejamento (ex: APRs, MDs, APOs e SOPs) de forma a dar retorno quanto a qualidade destes para o Planejamento, propor melhorias e otimizações. *Acompanhar o desenrolar das operações com embarcações, estando proativamente informado sobre embarque de materiais, situação técnica de equipamentos e ferramentas, interface com outros setores e outros pontos que forem pertinentes. *Realizar validação/aprovação de documentos gerados durante a operação. Realizar isso de forma crítica, sempre se baseando nas melhores práticas operacionais, de segurança e com base nos procedimentos (exemplos de documentos: Relatórios de Anomalia, Verificações de Qualidade de Procedimento, Gestões de Mudança, Sugestões de Melhoria etc.).

Trabalhar de forma proativa no sentido de conhecer as informações técnicas das ferramentas e equipamentos envolvidos nas operações, conhecendo o máximo de detalhes que lhe for possível, permitindo assim a participação de discussões técnicas com outros setores. *Trabalhar de forma proativa para compreender a rotina da gerência operacional e os sistemas informatizados utilizados por esta.

Trabalhar de forma proativa para conhecer os procedimentos que afetem diretamente sua atividade. Deverá conhecer, minimamente, os procedimentos cujo órgão gestor seja a gerência setorial na qual o colaborador estiver prestando serviço e os que lhe forem listados.

Participar, dar suporte técnico e soluções de engenharia nas contingências operacionais, considerando as melhores práticas operacionais e de segurança.

Ao final das operações, realizar análise do desempenho de forma a identificar os pontos positivos que devem ser replicados futuramente e os pontos negativos, criando ações para evitar reincidência destes pontos negativos. Realizar a divulgação em reuniões de lições aprendidas ou fórum semelhante.

Apoiar outras gerências, quando solicitado, de forma a fornecer suporte técnico nas fases de projeto, planejamento e operação.

Conduzir reuniões que lhe forem designadas e se informar de maneira proativa sobre a forma de condução, postura a ser adotada, necessidade de registro em ata etc.

Dar suporte na gestão e atendimento dos padrões relacionados as atividades em Embarcações, participando da revisão ou emissão deles quando necessário.

Diligenciar, emitir e/ou executar ações de Gestões de Mudanças, quando alguma mudança ou alteração for identificada, de acordo com os padrões aplicáveis.

Participar de RACs (Reuniões de Análise Críticas) relacionadas as Embarcações e consolidar e realizar elaboração do material para as RACs com foco em Desempenho.

Coordenar e/ou participar da APR (Análise Preliminar de Risco) das operações em Embarcações, de acordo com os padrões aplicáveis.

Coordenar e/ou participar do tratamento de anomalias ocorridas em Embarcações, conforme padrões aplicáveis, emitindo Relatório de Tratamento de Anomalia, contendo plano de ação, identificando causas básicas, ações de bloqueio e abrangência. *Realizar o preenchimento de documentações viando o atendimento a órgãos reguladores como ANP e IBAMA, como por exemplo, mas não restrito a RDI (Relatório Detalhado de Incidente) e RAIPO (Relatório de Atendimento a Incidente de Poluição por Óleo).

CAPACITAÇÃO:

Graduação de nível superior concluída em Engenharia Mecânica ou Engenharia de Produção ou Engenharia Mecatrônica ou Engenharia Metalúrgica ou Engenharia de Materiais; j) Experiencia mínima de 2 anos, especificamente relacionado a Instalação de equipamentos submarinos em Barcos da área Submarina (PLSVs, RSVs, SESV etc.) ou Interligação Submarina; k) Registro no Conselho de Classe (CREA); l) Inglês intermediário; Nota: com relação ao item a), outras formações em Engenharia são aceitas, desde que acompanhadas de certidão emitida pelo respectivo Conselho de Classe, atestando a posse de todas as atribuições profissionais das Engenharias citadas.

CONHECIMENTOS ESPECÍFICOS

) Domínio pleno de ferramenta de planilha eletrônica (pacote Microsoft Office – incluindo Power BI e Sharepoint) com habilidade para geração de tabelas e gráficos dinâmicos; l) Conhecimento de técnicas de análise de riscos, tais como HAZOP, APR, FMEA/FMECA e Diagramas Bow-Tie. É requerida capacidade de coordenar a elaboração de uma APR; m) Gerenciamento de Mudança (MOC, Management of Change); n) Conhecimento de normas e regulamentos pertinentes a equipamentos submarinos, tais como API 6A / ISO 10423, API 17D / ISO 13628-4, API 17G / ISO 13628-7, ISO 13628-8, ISO 19901-6, ABNT NR 11, DNVGL-RP-N103, DNVGL-ST-N001, SGSS e SGIP, entre outros;

Na Capco promovemos uma cultura inclusiva. Valorizamos a diversidade em todas as suas expressões.

Pensamos, em conjunto, sempre em ações diversas de inclusão e de responsabilidade social através de comitês internos geridos pela nossa comunidade interna, como os grupo de Mulheres, Pessoas Com Deficiência, Pessoas Negras, LGBTQIAPN+, Parentalidade, Gerações, entre outros.

Nossas oportunidades são trabalhadas para todos(as)!!!

#LifeAtCapco

PRÓXIMOS PASSOS:

Se você está ansioso(a) para progredir sua carreira conosco, candidate-se e aguarde o contato de um de nossos recrutadores!

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